拉塞尔在阿布扎比站的最终一段自在操练跑出全场最快，以十分些微的0.004秒优势领先于周五最快的诺里斯，不过他的圈速并未快过迈凯伦车手二练的成果，而红牛的维斯塔潘则落后其冠军之争头号对手0.12秒位列第三。

由于三练开跑的时段早了正式竞赛两个半小时，因而刚开始的时分，车队们都不肯把轮胎消耗在不相符的赛道条件上，并造就了赛段后半场的繁忙局面。赛段前15分钟仅有两位Alpine车手完结了计时，而在赛道条件略有进步后，诺里斯随即以软胎跑出了1分24.728秒圈速暂登第一。

尔后软胎成为大多数车手的挑选，但起先并没有人能打破诺里斯的圈速，反而是他自己进一步将第一规范进步了0.195秒。而跟着一切车手都上场运转，赛道不只繁忙了起来，也紊乱了起来。像诺里斯就差点在第12弯撞上角田裕毅，而劳森则是受到了奥康的阻碍。

但是，仍有部分车手完结洁净的奔驰圈，比方维斯塔潘就跑出1分24.245秒冲上第一，诺里斯则继续下滑到第六，皮亚斯特里乃至 品牌影响力一度掉到第15位。而这段十分繁忙的时期，由于汉密尔顿在赛段过半后不久于第9弯失控撞墙而红旗中止，这是本周末第一次呈现红旗。

三练在剩余最终18分钟的时分康复进行，众家车手纷繁使用这仅有的时刻打开排位赛模仿，维斯塔潘率先将第一门槛加高到1分24.116秒，但皮亚斯特里随即再把规范进步0.523秒，但立刻又被队友诺里斯以0.255秒优势逾越。

最终几分钟拉塞尔冲出全场最快的1分23.334秒圈速，以0.004秒之差逾越诺里斯成为三练的第一。而老将阿隆索再次跑出美丽成果，以不到0.1秒之差胜过分获第五到第八的皮亚斯特里、奥康、贝尔曼以及勒克莱尔，替阿斯顿马丁车队抢下第四，安东内利还有阿尔本则别离拿下了第九和第十。